Nakon dvije sanacije most i kanali opet u katastrofalnom stanju
21.03.2013.
Mario Barać
Pregleda: 5492
Most između Kukunjevca i Gaja
(FOTO: Mario Barać)
I oni najstrpljiviji putnici koji putuju županijskom cestom Lipik – Kutina sigurno su opsovali nakon što su prošli jedan most i dva putna kanala između Kukunjevca i Gaja jer, ako im veliko ulegnuće nije oštetilo automobil, onda ih je sigurno propisno uplašilo.
Razlog je što je spomenuta dionica ceste i nakon obnove, a kasnije i nakon popravka loše napravljene obnove, ponovno u katastrofalnom stanju, a asfalt je na spomenutim mostovima opet ulegnut.
Sporni most i dva putna kanala najprije su obnovljena sredinom rujna prošle godine kada su odrađeni radovi nasipavanja podloge i asfaltiranja. Radove su izveli radnici požeške tvrtke „Presoflex gradnja“ i to vrlo loše jer je ubrzo došlo do slijeganja koje je prouzročilo ulegnuća na tom dijelu ceste. Mijo Jozak, upravitelj Županijske uprave za ceste je tada najavio popravak spomenute dionice ceste i to o trošku izvođača radova što je i učinjeno. Iako je garantni rok za izvedene radove dvije godine, asfalt na tom dijelu ceste je izdržao jedva dva mjeseca pa vozačima opet prijete ulegnuća.
Ponovno će raditi „Presoflex gradnja“
- Upoznati smo s problemom na tom dijelu ceste i praktički je sve dogovoreno za ponovno odrađivanje sanacije mosta i putnih kanala. Čekamo samo da s radom započnu asfaltne baze koje se u pravilu otvaraju u travnju da odradimo popravak, rekao nam je u telefonskom razgovoru Jozak.
Na pitanje hoće li se opet samo odraditi površno poravnavanje asfaltnog sloja ili će se problemu pristupiti ozbiljnije, Jozak odgovara kako će biti naručeno ispitivanje i dubinsko snimanje kako bi se otkrio uzrok slijeganja tog dijela zemljišta iako tvrdi da je, prema njegovu mišljenju, osnovni razlog loše odrađeno priprema za asfaltiranje, odnosno početni radovi i nabijanje zemlje.
– Još ćemo odlučiti tko će odraditi sanaciju iako je izgledno da će to ponovno biti „Presoflex gradnja“. Druga varijanta je da se naplatimo putem garancije i odaberemo drugog izvođača za izvođenje tih radova koji su prvi proljetni prioritet, ističe Jozak.
Pažin: „Ovo mi je prvi glas“
Kontaktirali smo i „Presoflex gradnju“, a tehnički direktor Zdravko Pažin nije krio da je iznenađen da na spornom dijelu dionice opet postoje problemi. Potvrdio je da je ova tvrtka o svom trošku ranije odradila popravak početno loše napravljene obnove.
– Moram priznati da mi je ovo prvi glas da je na tom dijelu ceste ponovo došlo do ulegnuća, o tome nas nitko nije službeno obavijestio i odmah ću reagirati po tom pitanju i provjeriti informacije, kratko je komentirao Pažin.
U svakom slučaju loše odrađeni posao će morati biti ponovo odrađen, i to već treći put.
